ჰაერის ფილტრების კლასიფიკაცია

მანქანის ფუნქციასაჰაერო ფილტრიარის ძრავში შემავალი ჰაერის გაფილტვრა ძრავის სათანადო მუშაობის უზრუნველსაყოფად და გარემოში მავნე გამონაბოლქვის თავიდან ასაცილებლად.

მშრალი ჰაერის ფილტრები არის ფილტრები, რომლებიც გამოყოფენ მინარევებს ჰაერიდან მშრალი ფილტრის ელემენტის მეშვეობით. ჰაერის ფილტრი, რომელიც გამოიყენება მსუბუქი მომუშავე მანქანებში, ჩვეულებრივ არის ერთსაფეხურიანი ფილტრი. მისი ფორმა არის ბრტყელი და მრგვალი ან ელიფსური და ბრტყელი. ფილტრაციის მასალაა ფილტრის ქაღალდი ან უქსოვი ქსოვილი. ფილტრის ელემენტის ბოლო ქუდები დამზადებულია ლითონის ან პოლიურეთანისგან, ხოლო კორპუსის მასალა ლითონის ან პლასტმასის. ჰაერის ნომინალური ნაკადის სიჩქარის მიხედვით, ფილტრის ელემენტის საწყისი ფილტრაციის ეფექტურობა არ უნდა იყოს 99,5%-ზე ნაკლები. მძიმე სამუშაო გარემოს გამო, მძიმე მანქანებს უნდა ჰქონდეთ ჰაერის ფილტრების დიდი რაოდენობა. პირველი ეტაპი არის ციკლონის წინასწარი ფილტრი, რომელიც გამოიყენება უხეში ნაწილაკების მინარევების გასაფილტრად 80%-ზე მეტი ეფექტურობით. მეორე ეტაპი არის წვრილი ფილტრაცია მიკროფოროვანი ქაღალდის ფილტრის ელემენტით, ფილტრაციის ეფექტურობით 99,5%-ზე მეტი. მთავარი ფილტრის ელემენტის უკან არის უსაფრთხოების ფილტრის ელემენტი, რომელიც გამოიყენება ძრავში მტვრის შეღწევის თავიდან ასაცილებლად მთავარი ფილტრის ელემენტის დაყენების და გამოცვლისას ან როდესაც მთავარი ფილტრის ელემენტი შემთხვევით დაზიანებულია. უსაფრთხოების ელემენტის მასალა ძირითადად უქსოვი ქსოვილია, ზოგიც იყენებს ფილტრის ქაღალდს.

სველი ჰაერის ფილტრები მოიცავს ზეთის ჩაძირულ და ზეთის აბაზანის ტიპებს. ზეთით ჩაძირული ფილტრი გამოყოფს მინარევებს ჰაერიდან ზეთით ჩაძირული ფილტრის ელემენტის მეშვეობით, რომელიც დამზადებულია ლითონის მავთულის ბადით და ქაფიანი მასალისგან. ზეთის აბაზანის ტიპში, ჩასუნთქული მტვრის შემცველი ჰაერი შეჰყავთ ზეთის აუზში მტვრის უმეტესი ნაწილის მოსაშორებლად, შემდეგ კი ჰაერი ზეთის ნისლით შემდგომ იფილტრება, როდესაც ზევით მიედინება ლითონის მავთულის ჭრილობის ფილტრის ელემენტში. ნავთობის წვეთები და დაჭერილი მტვერი ერთად უბრუნდება ნავთობის აუზს. ნავთობის აბაზანის ჰაერის ფილტრები ახლა საყოველთაოდ გამოიყენება სასოფლო-სამეურნეო ტექნიკისა და გემის ენერგომომარაგებაში

მანქანის ნორმალური მუშაობის შესანარჩუნებლად რეკომენდებულია მისი რეგულარულად შეცვლასაჰაერო ფილტრი. ზოგადად, მშრალი ჰაერის ფილტრი უნდა შეიცვალოს ყოველ 10000-20000 კილომეტრში ან ყოველ ექვს თვეში ერთხელ, ხოლო სველი ჰაერის ფილტრი უნდა შეიცვალოს ყოველ 50000 კილომეტრში.